景县| 天水| 鄂托克前旗| 英吉沙| 淮滨| 治多| 福山| 漾濞| 江陵| 魏县| 黑山| 武汉| 长泰| 浦北| 汉南| 霍山| 台南县| 昂仁| 泗洪| 恩平| 阿图什| 光山| 曲江| 定结| 隰县| 零陵| 蠡县| 叶城| 文登| 庆安| 都匀| 班戈| 柏乡| 疏勒| 沛县| 深圳| 大兴| 武定| 乌拉特后旗| 株洲市| 英山| 万山| 瑞昌| 石阡| 桃源| 留坝| 科尔沁右翼中旗| 贵阳| 香格里拉| 平乐| 阳春| 新邵| 宁都| 吉木乃| 雷山| 海原| 兴县| 肃北| 丹寨| 方山| 铜山| 易门| 信丰| 黎城| 梅河口| 乳山| 赣州| 平山| 双峰| 林西| 和静| 白云矿| 理县| 台东| 泾源| 绍兴县| 新乐| 芦山| 焦作| 东兰| 木垒| 阿瓦提| 自贡| 金湖| 富民| 呼玛| 金沙| 遂溪| 任县| 勐腊| 洪江| 察雅| 南涧| 灵台| 巴中| 珲春| 台安| 东乌珠穆沁旗| 无极| 黎城| 武汉| 万州| 恒山| 隆林| 双辽| 新绛| 图木舒克| 萝北| 迭部| 肃宁| 临清| 怀集| 正阳| 保山| 交口| 本溪市| 弥渡| 元坝| 云阳| 西山| 珲春| 勐海| 柳林| 鹤壁| 滨海| 吴中| 都兰| 长寿| 临沂| 长葛| 双柏| 印江| 郧西| 广汉| 独山| 华容| 番禺| 南票| 酒泉| 营山| 富宁| 疏勒| 利川| 正阳| 政和| 马关| 玉林| 资溪| 荣昌| 法库| 林甸| 临桂| 左权| 沁县| 镇平| 称多| 文水| 色达| 集贤| 松滋| 丰城| 沅陵| 防城区| 浮梁| 黄山区| 大渡口| 定州| 都昌| 古冶| 莎车| 八达岭| 无为| 裕民| 胶南| 铁山| 蓝山| 翠峦| 腾冲| 正宁| 三水| 辉南| 扬州| 临城| 瑞金| 昌黎| 和县| 洛浦| 淳安| 周村| 黄龙| 梁河| 小河| 汉源| 喀什| 汝城| 新安| 皮山| 勐海| 武昌| 延安| 泗洪| 鸡泽| 阜康| 涿鹿| 平凉| 乐清| 梁河| 朔州| 佛冈| 韶关| 南京| 黄山区| 宿迁| 大宁| 仁怀| 景德镇| 浠水| 常宁| 莱山| 舞阳| 宿迁| 台前| 绩溪| 宝坻| 思南| 鄂托克前旗| 集美| 元谋| 松溪| 呼伦贝尔| 永宁| 南川| 沂水| 南漳| 弋阳| 巫溪| 江华| 阜平| 西安| 沿滩| 大田| 嘉祥| 荆门| 库车| 灵丘| 萝北| 莘县| 元江| 启东| 开化| 张北| 蓬莱| 溧阳| 阜新市| 林口| 吴川| 岫岩| 扎兰屯| 海淀| 九龙坡| 杭锦后旗| 曲江| 金溪| 渭源| 百度

Selina还原Ella生产全程:我们全部人都哭疯了

2019-05-23 05:33 来源:江苏快讯

  Selina还原Ella生产全程:我们全部人都哭疯了

  百度从中印佛教诗学关系的角度看,在中国文学传统中形成的佛教诗学,是佛教传播和影响的结果,可以作为影响研究的论题。第三,全面从严治党回应了推进自身治理与现代化转型的现实命题。

马克思主义哲学基于物质生产实践对人类历史展开的前提和基础意义,指出作为一种历史现象,自由状况是由现实生产方式的性质所直接决定的,只有科学揭示现实物质生产过程的运行机制以及生产方式的内在演变规律,通过先进阶级的力量改变不合理的所有制关系,推进历史进入到共产主义阶段才能最终实现人的自由,这显然为人类真正把握自由问题提供了一把钥匙。现摘录编发部分专著类成果和代表性论文目录。

  在协商民主不断“升温”的过程中,有必要从学理上厘清协商民主的边界。由于文化是一种无形要素,会使得这一衡量标准在实际操作中有一定难度,需要财务会计制度等多项工作的配套;其二,文化产品是精神文化产品,其使用价值超过物质产品的一般功能性需求,与此同时,消费获得的主要是精神文化效用(条件2)。

  作为一种公共和私人的记录形式,从法律、法令、账目等“官刻”到墓志铭、题献、随意刻泐等“私刻”,与时人的政治、文化、宗教、经济以及日常生活等息息相关,无一不承载、记录着历史上的瞬间。参加宣讲的同志要全力以赴做好宣讲工作,认真学习备课,既全面系统又突出重点,全面准确宣讲,创新宣讲方式,回应干部群众关切,增强宣讲的针对性和实效性。

上海师范大学哲学系教授方广锠——关注地方文化应时应机

  《中华思想文化术语》(第1-5辑)系北京外国语大学韩震教授承担的重大项目“中华思想文化术语的整理、传播与数据库建设”(批准号:15ZDB003)的阶段性成果,由外语教学与研究出版社相继出版。

  第三条着力提升资助期刊办刊质量和学术水平,培育若干在国内外具有较强影响力的重点权威期刊,充分发挥国家社科基金示范引领作用。第三章日常管理与考核第十四条期刊资助实施阅评制度。

  报社的应对策略是约定几个名家供稿,而作者有限且又诸事缠身,艰于腾挪,这便导致了写一段,报纸第二日登一段的模式逐渐形成。

  不过,这些作品围绕社会热点问题发声,易引起读者共鸣,各篇虽只叙述某一件事,而汇合众作品,则显示了社会方方面面的众生相。同时,“文化中国梦”体现了以马克思主义为指导,坚守中华文化立场,立足当代中国现实,走中国特色社会主义文化发展之路;体现着文化的“三个面向”,即面向现代化、面向世界、面向未来,实现文化创新性的时代转换,增强中华文化的国际影响力;体现了民族的、科学的、大众的文化特征,具有动员全民族为之坚毅持守、慷慨趋赴的强大感召力。

  马克思主义哲学基于物质生产实践对人类历史展开的前提和基础意义,指出作为一种历史现象,自由状况是由现实生产方式的性质所直接决定的,只有科学揭示现实物质生产过程的运行机制以及生产方式的内在演变规律,通过先进阶级的力量改变不合理的所有制关系,推进历史进入到共产主义阶段才能最终实现人的自由,这显然为人类真正把握自由问题提供了一把钥匙。

  百度由于我们对各个方志的内页进行了全面的直接检阅,因此校正了《中国地方志联合目录》、《中国地方志总目提要》中的著录错误60多处。

  从现存部分笔记和抄本可以得见,奇里亚科当时采用的方法是如实临摹原刻。  前不久经中央批准、由人民出版社和当代中国出版社联合出版的多卷本《中华人民共和国史稿》,体现的正是这样的指导思想。

  百度 百度 百度

  Selina还原Ella生产全程:我们全部人都哭疯了

 
责编:
加载中…

Selina还原Ella生产全程:我们全部人都哭疯了

个人资料
于凌罡
于凌罡 新浪个人认证
百度 第一次把这套著作完整地翻译过来,直接展示苏联—俄罗斯学界的俄国文学史研究领域优秀学者共同创造的一流成果,呈现出这套文学史的学术水平,并通过深入细致的研究,揭示它所贯彻与体现的文学史观念、主导思想、研究方法和论述方式,这对我国学界提升俄罗斯文学史建构和俄罗斯文学研究的总体水平,乃至对一般文学史研究领域观念的更新、研究方法的优化,对推进外国国别文学研究、比较文学与世界文学研究以及整个文学研究领域的话语体系建设,都具有不容忽视的启发、借鉴和参照意义。

加好友 发纸条

写留言 加关注

  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:3,973,378
  • 关注人气:3,901
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
谁看过这篇博文
加载中…
正文 字体大小:

您愿意众筹买C919客机吗?

(2019-05-23 11:23:55)
标签:

众筹

c919

飞机

酒店

旅游

分类: 合作建房

中国第一款大型客机,C919,即将首飞,与 波音737Max 和 空客A320Neo 竞争单程4000公里以内的航线运营。而且,C919的价格,不到波音与空客飞机的一半,性价比优势明显。


众筹支持国产飞机,当然是爱国。而谈到爱国,请允许我陈述我的观点:


凡是盲从说钓鱼岛是中国的,都是假爱国。

他们往往连:钓鱼岛有五个主要小岛,都不适宜人类定居,而且经济价值远不能与中日友好的收益相提并论,中日如果因为钓鱼岛这点蝇头小利发生冲突,只会让某些国家渔翁得利,亲者痛,仇者快的道理,都装不知道。

而且这些假爱国者,往往装作不知道,是俄罗斯,至今霸占中国上百万平方公里的国土,而且不能善用这些领土,只要中国能全民同心,中断与俄罗斯的一切经济往来,坐等俄罗斯经济崩溃,就可以花钱买回这些领土。(当然,并不是买回来算成中国的领土,而是为全人类买回来,变成全人类的自然保护区,在保护区里保留一些人口不得超过120万人口的城市,每个城市距离其他城市的距离不得少于300公里,城市之间的大片土地,只允许极其有限的开发)

如果中国真的希望拥有更多领土,甚至成为全球领土面积最大国家。那其实很简单,拿出9060亿美元,买下撒哈拉沙漠就好了。每平方公里10万美元,只是要求撒哈拉沙漠周边国家,承认这个沙漠是中国领土,但我们既不派兵驻扎,也不要求独占资源,只是掏钱买个冠名权。非洲人肯定愿意,而且,中国游客有钱这事儿,地球人都知道,将来开发撒哈拉旅游,人家非洲人怎么可能不愿意。


好了,废话少说,现在聊聊C919国产客机众筹的方案。

⒈ 每份出资6万元,拥有1架C919客机的1/6000,有效期10年;

⒉ 这10年内,每个月可以得到1000元,总计12万元现金分红

⒊ 这10年内,每年可以免费乘坐C919客机2次,相当于1.2万元;

对于普通的众筹参与者来说,上面三条,应该已经很值得投资了。


那么,我们来测算一下,到底这个众筹方案,是怎么实现的。

鉴于C919客机单价5000万美元,不到3.5亿元人民币,如果6万元每份,凑6000份,就是3.6亿,足够买下一架客机。当然,最好能多众筹一些,比如100架,甚至1000架。中国有庞大的旅游爱好者群体,而且众筹飞机并不限制每个人认购多少个6万元,所以,卖出600万份,我觉得是毫无压力的。而拥有1000架C919的航空公司,毫无疑问是家非常有规模的企业(将来会有更大的国产客机,比如媲美空客A380的),而且竞争力会很强。


关于众筹成本,通常,众筹的成本是3%,但对于这种爱国众筹,2%我觉得就可以了,也就是说,每众筹一架飞机,6000份6万元,可以奖励给众筹团队720万元,也就是每说服一份6万元,可以给1200元提成


关于平均票价、满座率、成本率和投资回报率:

我的测算,是按照每架飞机168座,每个座位平均票价600元,满座率80%,众筹分成55%,每架飞机每年执飞330天,每天平均飞行5个架次,来设定的,具体如下面的表格。

您愿意众筹买C919客机吗?

对于航空公司,不再需要自己花钱买飞机,只需要委托众筹公司众筹,就能买到很多飞机,而且十年以后,这飞机就归航空公司了。哪个航空公司,会不愿意呢?

如果实际票价和满座率达不到预期,也就是无法给出资人约定的分红,最简单的就是送机票抵扣分红,这个也很简单,最多可以每人每年送9张免费机票,真心够意思了。何况我觉得,今后中国坐飞机旅游的人一定会更快的增长。


我不是航空测算的专业人员,但我觉得,每架次的运营成本,控制在3.6万元人民币以内,应该不是很难。而且,结合众筹的优势,把机票+酒店机票+旅游+包车机票+销售,等服务做起来,还会有更多增值收入。


关于安全和保险的问题,国产飞机一定要做好安全工作,如果出现新舟六零的问题,那就麻烦了,所以,众筹飞机的收入,一定要有足够的比例用于提升飞机的安全性和可靠性。至于航空保险,可以说,这是暴利行业,只要规模够了,这事儿就不会是问题。


众筹飞机之外,其实还可以众筹酒店,因为航线所到之处,必然会有巨大商机,每架飞机每年23万人次的出行,会带来多少酒店入住需求,1000架飞机2.3亿人次的出行,如果把酒店众筹也做起来,效果就更好了。


真正的爱国,是让中国制造变得更让人放心,让中国制造的规模与中国实体经济的高速发展成龙配套。希望我的这点小小建议,能为中国制造贡献微薄之力。希望大家支持中国客机众筹,也希望如果航空公司有兴趣发起飞机众筹的话,可以花点钱,请我来更用心的出谋划策,让我也赚一点爱国收入。

您愿意众筹买C919客机吗?

您愿意众筹买C919客机吗?

您愿意众筹买C919客机吗?

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

      

    新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4006900000 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有

    技术支持:赢天下导航